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Datos del producto:
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Producto: | Válvula de Isuzu Diesel Engine Intake /Exhaust | Modelo: | 6BG1 1-12551-083-0 1-12552-025-0 |
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Tipo: | válvula de escape de la toma y | Material de la toma: | 4cr9si2 |
Material del extractor: | 21-4n+4cr9si2 | Técnicas: | Bastidor |
Disposición de la válvula: | Superior montado | Movimiento: | Movimiento 4 |
Alta luz: | válvula de escape de la toma 4cr9si2,Válvula de escape de la toma de Isuzu 6BG1 |
excavador montado top Isuzu 6BG1 de la válvula del bastidor de la toma 4cr9si2/del extractor
Especificación:
Nombre de producto: | excavador montado top Isuzu 6BG1 de la válvula del bastidor de la toma 4cr9si2/del extractor |
Material: |
material especial de alta calidad de la barra de la válvula, por ejemplo: 4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, X60, 21-4NWNb etc |
Colocación: |
Expuesto |
Modelo del motor: |
6D31, 6D34, 6D14/6D15/6D16, 6D20, 6D22, S6KT, 4HK1, 6HK1T, 6WG1, 6BD1, 6BG1, 6SD1, 6RB1, 4BD1, 4BG1, S6KT, 3066, S6D95, S6D102, S6D105, S6D108, S6D125, 4D95, 6BT5.9, 6CT8.3, EP100, EL100, H06CT, DB58T, 6BT5.9, D6BR |
Certificado de la calidad: | ISO9001, IATF16949 |
Clasificación: |
Entrada supersónica |
Capacidad de producción anual: | más de 8 millones de válvulas de las PC |
Embalaje: |
Caja neutral o caja de Huacheng, cartón. Según los requisitos de cliente. Laser que marca en tronco de válvula. |
Producción: |
línea de transformación de la conexión, tratamiento térmico con el horno continuo de la red, soldadura de metales dobles, soldadura del asiento de válvula (STELI), U que apaga para la ranura de la barra de la válvula, galjanoplastia de cromo y nitruración suave en superficie. |
Válvula de motor para los modelos de Isuzu Car:
ISUZU | 1-11721-008-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6SA1 ADENTRO |
ISUZU | 1-11721-008-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6SA1 EX |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FA1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FA1 EX |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FB1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FB1 EX |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FC1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FC1 EX |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FD1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FD1 EX |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FE1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-015-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4FE1 EX |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4HE1 ADENTRO |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4HE1 EX |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4HF1 ADENTRO |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4HF1 EX |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6HE1 ADENTRO |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6HE1 EX |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6HF1 ADENTRO |
ISUZU | 8-94396-598-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 6HF1 EX |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BA1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BA1 EX |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BB1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BB1 EX |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA de la VÁLVULA 4Because1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA de la VÁLVULA 4Because1 EX |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA de la VÁLVULA 4Because2 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA de la VÁLVULA 4Because2 EX |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BD1 ADENTRO |
ISUZU | 5-11721-001-0 | GUÍA DE LA VÁLVULA 4BD1 EX |
Materiales de la válvula de motor:
1, válvulas de motor es uno de los componentes en los motores de combustión interna que se subrayan altamente. La necesidad de la operación confiable del motor dicta que las válvulas de motor para ser capaz de exhibir resistencia a la exposición repetida y continua a la temperatura alta, alta presión de la cámara de combustión, y las cargas mecánicas y las tensiones de la dinámica del motor.
2, las válvulas de toma en los motores de combustión interna se sujetan a la tensión menos termal debido a los efectos de enfriamiento de la mezcla aire/combustible entrante que pasa por la válvula durante el ciclo de la toma. Las válvulas de escape, por el contrario, son expuestas a niveles más altos de tensión termal estando en el camino de los gas de escape durante el ciclo del extractor del motor. Además, el hecho que la válvula de escape está abierta durante el ciclo del extractor y no en contacto con los medios de culata la masa termal más pequeña de la cara de la combustión y de la cabeza de la válvula tiene un mayor potencial para un cambio de temperatura rápido.
3, válvulas de toma, debido a sus temperaturas de funcionamiento más bajas, se hacen típicamente de materiales tales como cromo, níquel, o acero de tungsteno. Las válvulas de escape más altas de la temperatura pueden utilizar metales más a prueba de calor tales como nicrom, cromo del ‑ del silicio, o aleaciones del cobalto-cromo.
Las caras de la válvula que se exponen a temperaturas más altas a veces son hechas más durables por la soldadura de Stellite, que es una aleación del cobalto y del cromo, a la cara de la válvula.
4, otros tipos de material usados para la fabricación de las válvulas de motor incluyen el acero inoxidable, el titanio, y las aleaciones de Tribaloy®.
Además, las capas y los finales de la superficie se pueden aplicar para mejorar las propiedades mecánicas y para llevar las características de las válvulas de motor. Los ejemplos de esto incluyen el cromado, fosfatan la galjanoplastia, la capa del nitruro, y el acabado del remolino.
Isuzu 6BG1 1-12551-083-0 1-12552-025-0 fotos de la válvula de motor:
1- Materias primas:
Utilizamos solamente el 21-4N, el 4CR9SI2 y el 40CR primarios más de alta calidad.
2- Pruebas completas:
El paso unitario de culata por la prueba de escape de válvulas, para la prueba de presión del circuito de la prueba de presión y del aceite del circuito del agua.
Los controles de los controles en trabajar a máquina se hacen a través de diversos pasos del proceso de fabricación y los resultados se comparan automáticamente a las especificaciones registradoas en nuestros sistemas.
Finalmente, de una manera unificada, un control visual del pedazo entero antes de que se haga el empaquetado.
3- Sistema de identificación:
Hemos ejecutado un sistema de identificación y la rastreabilidad de nuestros productos, que hace posible identificar y separar correctamente todos y cada uno de nuestra válvula de motor.
También suministramos Mitsubishi, Toyota, Nissan, KOMATSU, Hino, Cummins, Hyundai, Deutz, culata del motor de heavy duty truck con plazo de expedición de alta calidad y rápido.
Persona de Contacto: Sabrina Liao
Teléfono: +86 13535549423
Fax: 86-20-29800990