Camión pesado medio durable del agua Pump1817682C92 Navistar DT408 del motor

Nuestra bomba de agua:

RIEGUE EL FRACASO DE BOMBA: CAUSAS Y EXTREMIDADES DE LA PREVENCIÓN:

Los diversos factores con excepción apenas de la calidad de la bomba de agua pueden causar su fracaso y ofrecen una nota exhaustiva sobre las causas originales y las medidas correctivas. La bomba de agua media maneja litros del 1.7m de líquido refrigerador en 4 años 60.000 millas. Si falla más pronto y se substituye sin la investigación apropiada, la nueva bomba es probable tener una vida útil incluso más corta.

Diagnosis correcta antes de que el reemplazo sea importante evitar más problemas en el futuro. La mayoría de las devoluciones de la garantía son debido a los errores en el proceso de instalación. De hecho, un sello mecánico culpable como resultado del error de la instalación es la causa más común del fracaso de bomba prematuro de agua.

Otros factores comunes del fracaso incluyen: -

Operación seca de la bomba de agua

Para guardar las caras giratorias del sello de la bomba del recalentamiento y de fallar, el sello mecánico se debe lubricar constantemente por un líquido refrigerador. Funcionamiento seco – incluso por algunos segundos – puede arruinar el sello, causando salida del líquido refrigerador.

Solución

Una nueva bomba de agua debe nunca ser gratis rotación comprobada cuando es seca. Debe ser puesta en un depósito líquido-llenado antes del mobiliario o, funcione con a mano algunas veces después de repuesto del líquido refrigerador y antes de encender el motor.

Uso incorrecto de sellos/de juntas o del sellante

Esto puede causar un asiento incorrecto de la bomba de agua o aún dañar algunos componentes sensibles tales como sellos, llevando a la salida del líquido refrigerador.

Solución

Las viejos juntas y sellos se deben substituir por nuevos y el sellante debe ser aplicado solamente si es recomendado por el fabricante.

Las puertas proporcionan las juntas como parte del equipo, donde se requiera. Los sellantes no se deben aplicar en las bombas con las juntas o los sellos. Se recomienda demasiado sellante compromete la instalación correcta e interrumpirá dentro del circuito de enfriamiento y lo contaminará, uso tan correcto, cuando sea necesario.

Líquido refrigerador inadecuado

Usando haber contaminado, el líquido refrigerador incompatible o diversas formulaciones de mezcla lleva al fracaso de bomba prematuro de agua. Rasguño de los contaminantes (e.g partículas y aceite de motor abrasivos) el sello mecánico interno o afectar a la resistencia del desgaste de la bomba.

Mientras tanto, los líquidos refrigeradors inadecuados no ofrecen la protección requerida, destruyendo componentes individuales.

Solución

Al substituir la bomba, el líquido refrigerador existente se debe drenar totalmente hacia fuera y el circuito de enfriamiento limpió con un chorro de agua a fondo. El nuevo líquido refrigerador se debe utilizar siempre según las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Componentes impulsores defectuosos/incorrectamente instalados de correa

Una correa o un tensor gastada o incorrectamente instalada hará la bomba de agua agarrar prematuramente y vice versa.

Solución

Cambiando la impulsión de correa y la bomba de agua simultáneamente.

Usando un equipo todo junto optimiza el curso de la vida de ambos. Instrucciones que caben, procedimiento tensor y especificaciones del esfuerzo de torsión de la necesidad del fabricante de ser seguido cuidadosamente.

N.B. Cuando una bomba de agua es nueva, tarda un cierto tiempo para que el sello mecánico se asiente correctamente (período de adaptación) y no debe ser una tema de inquietud si usted experimenta un poco de líquido refrigerador alrededor de llora el agujero.

Bomba de agua del motor para Navistar dt408 1817682C92: